Essais Chronos (1h)
| Pos. | N°Kart | Equipe | Nb de tours | Meilleur Tour | Ecart | Vitesse Moy. |
| 1 | 10 | G.G.G | 85 | 38.697 | 00.000 | 60.459 |
| 2 | 2 | NEON D'OCC | 83 | 38.991 | 00.294 | 60.013 |
| 3 | 7 | S.N.R CEVENNES | 80 | 39.088 | 00.391 | 59.864 |
| 4 | 8 | ITC OPTIMUM | 77 | 39.096 | 00.399 | 59.852 |
| 5 | 12 | FIT CONSEIL 1 | 83 | 39.124 | 00.427 | 59.809 |
| 6 | 9 | A.F.P | 79 | 39.201 | 00.504 | 59.692 |
| 7 | 13 | ERDF-GRDF | 80 | 39.494 | 00.797 | 59.249 |
| 8 | 4 | SEAL ENGENEERING | 74 | 39.569 | 00.872 | 59.137 |
| 9 | 11 | ABTEL WEB | 72 | 39.816 | 01.119 | 58.770 |
| 10 | 5 | ABTEL INFO | 81 | 40.105 | 01.408 | 58.346 |
| 11 | 1 | FIT CONSEIL 2 | 70 | 40.213 | 01.548 | 58.146 |
| 12 |
Course (3h)
| Pos. | N°Kart | Equipe | Nb de tours | Ecart | Meilleur Tour |
| 1 | 10 | G.G.G | 271 | 00.000 | 38.483 |
| 2 | 2 | NEON D'OCC | 270 | à 1 tour | 38.554 |
| 3 | 9 | A.F.P | 269 | à 2 tours | 38.890 |
| 4 | 7 | S.N.R CEVENNES | 268 | à 3 tours | 38.790 |
| 5 | 13 | ERDF-GDRF | 267 | à 4 tours | 38.970 |
| 6 | 8 | ITC OPTIMUM | 266 | à 5 tours | 38.853 |
| 7 | 4 | SEAL INGENEERING | 264 | à 7 tours | 39.210 |
| 8 | 12 | FIT CONSEIL 1 | 263 | à 8 tours | 38.963 |
| 9 | 5 | ABTEL INFO | 258 | à 13 tours | 39.624 |
| 10 | 11 | ABTEL WEB | 256 | à 15 tours | 38.782 |
| 11 | 1 | FIT CONSEIL 2 | 241 | à 30 tours | 39.927 |
| 12 |